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社區治理告別政府單打獨斗，更多企業力量成為治理主體。
當我們談及北京，這座正在躋身世界頂級都會城市的首都時，以國貿CBD為代表的朝陽區、以知名學府和科技企業為代表的海淀區，無疑是其最閃耀的城市名片。
隨著南京城市版圖的拓展與時代發展的需求，舊有的城市觀與居住觀已不足以概括這座古城的格局。隨著河西新城的日新月異，河西南岸低密宜居區的建立已經成為了必然；而城市土地的日益臻稀，也讓湖岸資源與低密人居成為了都會生活的稀有品。
中新生態城——天津港保稅跨貿通跨境電商O2O體驗中心、北方大數據交易中心、中農批凍品保稅展示交易中心三個項目作為代表，展示了生態城與天津自貿區聯動發展的創新脈搏。
如今的樓市，就如同一塊煉金石，兩極分化嚴重，強者恒強。只有被眾多買房人所認可的，才是那些能夠抵御時間周期的優質資產。
今年以來，樓市政策頻繁發布，從資本、金融等多方維穩。先是多個城市將首套房貸首付比例降至20%；隨后中部省會鄭州推出樓市樓市19條，取消“認房又認貸”！徹底打響了系統性的“救市”第一槍！
建成津石高速天津東段、塘承高速濱海新區段，推進規劃高速公路建設和繁忙路段擴容改造，建成津歧、津港、九園、海清等一批普通國省道。
近日，省發展改革委、省文化和旅游廳等9部門聯合印發《關于支持新型文旅商業消費集聚區加快發展的若干措施》，旨在進一步貫徹落實省委、省政府決策部署，更好適應消費升級需求，擴大優質消費供給，有效激發居民消費潛力。
根據《規劃》，到2025年天津將基本實現路網便捷化、養護專業化、服務優質化、設施數字低碳化、治理高效化，建成以高速公路為快速網、普通國省道為干線網、農村公路為基礎網的“三級網”
出席十三屆全國人大五次會議的全國人大代表王艷建議，應在高速公路服務區因地制宜增設大貨車之家，為大貨車司機提供吃、住、修的一站式服務。
長三角一體化發展國家戰略全面實施以來，“交通一體化”正逐漸成為四省市融合發展的引擎。
8年來，北京市緊緊抓住疏解非首都功能“牛鼻子”，持續加強與天津、河北兩省市的協同聯動，推動雄安新區和城市副中心“兩翼”聯動發展，產業發展活力持續增強，重點領域任務取得新突破，區域協作水平持續提升，努力交出冬奧會籌辦和本地發展兩份優異答卷。
這一年多，隨著金盞自貿區被確認，第二三里屯和第四使館區的規劃開始被人們理解以及多項超級產業、配套紅利不斷落地，金盞國際合作服務區成為北京國際化進程中的核心力量，亦是驅動中國發展的重要引擎，也帶動金盞片區價值的幾何提升，普通新房已進入新的時代。
從鐵路部門獲悉，國家發改委最新批復新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告，標志著項目正式立項，進入實質性實施階段。該段線路為京滬高速鐵路輔助通道的一部分，也就是常說的京滬高鐵二線。
1月11日，長三角地區三省一市交通部門主要負責人視頻會召開，會上達成《長三角地區危貨道路運輸智控體系共建合作協議》等三項合作協議，發起“長三角地區三省一市共同推進城際（市域）鐵路一體化發展”等兩項倡議，明確“共同推進軌道上的長三角建設”等多條新年發展規劃。
《北京城市副中心（通州區）“十四五”時期文化和旅游發展規劃》近日發布?！兑巹潯诽岢?，到2025年大運河國家5A級旅游景區將全面建成，并要推進大運河與環球主題公園實現水上連通。
超越時代的遠見 重慶之眼展露【城市級】TOD鋒芒
12月24日，京投發展聯合體競得北京市朝陽區東壩車輛基地綜合利用項目1101-A002-1、1101-A003-1地塊；1101-A002-2、1101-A003-2地塊；1101-A002-3地塊，成為繼西華府、琨御府、公園悅府、嵐山之后，京投發展在京第五個TOD項目，標志著「植根北京茂盛全國」發展戰略又邁出了重要一步。
廣州市南沙區首個實行“海綿城市”規劃理念的安置房項目建設正在加速：近日，在南沙萬頃沙保稅港加工制造業區塊綜合開發項目安置區二期工程施工現場，工人們已開始緊張地開展外架拆除工作。
工作日中午，西北湖畔，白領們走出寫字樓，開始享受午休時光。
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